तीन टैंकर सुपरस्ट्रक्चर असेंबलियों को पैक कर दिया गया है और उन्हेंतैयार बंदरगाह तक। हम टैंकों (ईंधन/पानी) के लिए अनुकूलित समाधान प्रदान करते हैं जो किया गया है ग्राहकों के चेसिस आयाम और विन्यास के अनुरूप।औरअंतिम संयोजन के लिए नॉक्ड-डाउन (केडी) किट के रूप में निर्यात किया गया: या तो ग्राहक द्वारा, या हमारे विदेशी केडी असेंबली सुविधाओं पर।
यह लचीला मॉडल क्षेत्रीय प्रमाणन बाधाओं को दूर करता है (ओटीटीसी/जीसीसी) और आयात शुल्क में 30% तक की कटौती की गई है, जिससे सीमा पार व्यापार में आने वाली महत्वपूर्ण समस्याओं का समाधान हो गया है।
हमारा सिद्ध केडी निर्यात ढांचा पहले से ही प्रमुख बाजारों में चालू है, जो पूरे वाहन निर्यात के लिए एक आकर्षक विकल्प प्रदान करता है। मॉड्यूलर घटकों का लाभ उठाकर, हम लागत पूर्वानुमान को बनाए रखते हुए गैर-टैरिफ व्यापार बाधाओं (जैसे, स्थानीयकरण कोटा) को कुशलतापूर्वक दरकिनार कर देते हैं - एक रणनीति जो तेजी से चुस्त आपूर्ति श्रृंखलाओं की तलाश करने वाले वैश्विक भागीदारों द्वारा पसंद की जाती है।
