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मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब बुनियादी पैरामीटर
| ब्रांड | सानजियांग जिआडा |
| सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| रंग | धात्विक रंग |
| विनिर्देश | जेडीवाई01 |
| संरचना | छड़ की लंबाई: 243 मिमी |
| पर्यावरणीय परिस्थितियाँ | -40℃~70℃ |
| लागू वाहन मॉडल | तेल टैंक |
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हल्का डिज़ाइन
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब। कच्चा लोहा और स्टील से बने ऑपरेटिंग रॉड की तुलना में, इसका डेड वेट कम होता है, जिससे वाहन का कुल भार और ईंधन की खपत कम हो जाती है, और निर्यात वाहनों की हल्के वजन की आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है।
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जंग और संक्षारण प्रतिरोध
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब एल्युमिनियम मिश्र धातु से बना है और इसमें प्राकृतिक जंग रोधी गुण होते हैं। यह साफ पानी, डीजल तेल और तनु रासायनिक माध्यमों के साथ लंबे समय तक संपर्क में रहने पर भी ऑक्सीकरण और जंग का प्रतिरोध करता है, जिससे जाम होने या चिपकने जैसी समस्याएं नहीं होतीं। यह पानी छिड़कने वाले ट्रकों और तेल टैंकरों के दीर्घकालिक बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त है।
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उच्च शक्ति और विरूपण प्रतिरोध
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब मिश्र धातु निर्माण तकनीक से निर्मित है, जो झटकों और प्रभावों को सहन कर सकता है। खनन क्षेत्रों और उबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों पर लंबे समय तक कंपन होने पर भी यह मुड़ता या टूटता नहीं है, और साधारण प्लास्टिक या पतली लोहे की चादर से बने सहायक उपकरणों की तुलना में इसका सेवा जीवन कहीं अधिक लंबा है।
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बिना पेंट किया हुआ धात्विक फिनिश
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब। यह बिना पेंट किए मूल धातुई रंग में आता है। उच्च तापमान या कम तापमान के जमने-पिघलने के चक्रों के दौरान भी पेंट नहीं उखड़ता या पपड़ी नहीं बनती, जिससे इसकी दिखावट हमेशा साफ-सुथरी बनी रहती है और बाद में मरम्मत और रखरखाव का खर्च नहीं आता।
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मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब उत्पाद की तस्वीरें
उत्पाद शीर्षक
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सटीक अतिप्रवाह रोधी सुरक्षा
मैनहोल के लिए डिज़ाइन किया गया यह एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब, टैंक के मैनहोल में लगाने के लिए बनाया गया है और वास्तविक समय में तरल स्तर की निगरानी करता है। चेतावनी स्तर तक पहुँचने पर यह स्वचालित रूप से अलार्म बजाता है या आपूर्ति बंद कर देता है, जिससे पानी और तेल परिवहन के दौरान तरल के अतिप्रवाह और रिसाव को प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है, सामग्री की हानि और सुरक्षा जोखिमों को कम किया जा सकता है।
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हल्का और जंग-रोधी एल्युमिनियम मिश्र धातु से निर्मित
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब, बिना पेंट किए प्राकृतिक धात्विक फिनिश वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। इसमें प्राकृतिक जंगरोधी गुण हैं, पानी और डीजल के लंबे समय तक संपर्क में रहने के बाद भी यह जाम नहीं होता है, और स्प्रिंकलर ट्रकों और तेल टैंकरों के बाहरी, हर मौसम में उपयोग के लिए उपयुक्त है।
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वैश्विक बाजारों के लिए अति-विस्तृत तापमान अनुकूलन क्षमता
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब -40℃ से 70℃ के बीच स्थिर रूप से काम करता है। यह मध्य पूर्व के उच्च तापमान या मध्य एशिया की कड़ाके की ठंड में भी बिना किसी खराबी या गलत अलार्म के विश्वसनीय संवेदन प्रदान करता है और सभी निर्यातित वाहन मॉडलों के साथ संगत है।
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उच्च शक्ति वाली जालीदार छड़, झटके और कंपन प्रतिरोधी
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब। मानक आकार (243 मिमी रॉड की लंबाई, 21 मिमी पाइप का व्यास) की एकीकृत रूप से गढ़ी हुई रॉड। यह खनन और उबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों पर लंबे समय तक कंपन के कारण झुकने और टूटने से बचाता है, स्थापित करना आसान है और रखरखाव लागत कम है।
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मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब स्थापना स्थिति
विशेष मैनहोल माउंटिंग और सटीक ओवरफ्लो-रोधी निगरानी
टैंक के ऊपरी मैनहोल पर लगाने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया यह एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब, वास्तविक समय में तरल स्तर की निगरानी करता है और तरल सीमा से अधिक होने पर स्वचालित रूप से अलार्म बजाता है। यह पानी और डीजल के रिसाव को पूरी तरह से रोकता है, जिससे सामग्री की बर्बादी और परिवहन संबंधी खतरों से बचा जा सकता है। इसमें लगी एल्युमीनियम मिश्र धातु की छड़ तेल टैंकरों और पानी के स्प्रिंकलर के मानक मैनहोल में पूरी तरह से फिट हो जाती है और टैंक में कोई बदलाव किए बिना इसे आसानी से असेंबल किया जा सकता है।
वैश्विक निर्यात बाजारों के लिए सभी परिस्थितियों में टिकाऊ संरचना
मैनहोल के लिए एंटी-ओवरफ्लो टैंक प्रोब, हल्के वजन वाले, जंगरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है और इस पर प्राकृतिक धातु जैसी फिनिश है, जिससे पेंट नहीं उखड़ता। यह -40℃ से 70℃ तक के तापमान में स्थिर रूप से काम करता है, जो इसे उच्च तापमान वाले उष्णकटिबंधीय और ठंडे क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बनाता है। झटके और कंपन प्रतिरोधी होने के कारण, यह खनन सड़कों पर लंबे समय तक ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर चलने पर भी नहीं मुड़ता, जिससे विदेशी उपयोगकर्ताओं के रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत में काफी कमी आती है।




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