उत्पाद परिचय:
स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रेपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल एक प्रकार के वाहन को संदर्भित करता है जो हाइड्रोलिक प्रणाली से लैस होता है जो गाड़ी को एक निश्चित कोण पर झुका सकता है और अपने आप कचरा डंप कर सकता है।
सेल्फ डंप कचरा ट्रक, ग्रैपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल एक हाइड्रोलिक लिफ्टिंग मैकेनिज्म से लैस है, यह कार्गो बॉक्स को एक निश्चित कोण पर झुका सकता है और अपने स्वयं के वजन से कचरा उतारने के लिए एक समर्पित डंप ट्रक के रूप में उपयोग किया जाता है। पर्यावरण स्वच्छता, नगरपालिका, औद्योगिक और खनन उद्यमों, संपत्ति समुदायों और उच्च और केंद्रित कचरे वाले आवासीय क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।
सेल्फ डंप कचरा ट्रक, ग्रैपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल का कार्य सिद्धांत सेल्फ डंपिंग ट्रक के समान है, यानी, बॉक्स को डंप ट्रक या डंप ट्रक की तरह ही सेल्फ डंपिंग किया जा सकता है। कचरा लोड करते समय, लोगों को इसे उठाने के लिए उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। कचरा उतारने का मतलब है वाहन के हाइड्रोलिक टॉप को उठाना और सीधे बॉक्स के पीछे से कचरा बाहर डालना।
स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रेपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल एक नए प्रकार का पर्यावरण स्वच्छता वाहन है जो द्वितीयक प्रदूषण से बचने के लिए कचरा एकत्र करता है, स्थानांतरित करता है, साफ करता है और परिवहन करता है। इसकी मुख्य विशेषता
स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रैपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल यह है कि कचरा संग्रह विधि सरल और कुशल है अच्छी पर्यावरण मित्रता, उच्च वाहन उपयोग दक्षता, पर्यावरण स्वच्छता, नगरपालिका, औद्योगिक और खनन उद्यमों, संपत्ति समुदायों, उच्च और केंद्रित कचरा वाले आवासीय क्षेत्रों और शहरी सड़क कचरा उपचार के लिए व्यापक रूप से लागू है। सभी में सीलबंद स्वयं डंपिंग फ़ंक्शन, हाइड्रोलिक ऑपरेशन और कचरे का सुविधाजनक डंपिंग है।
इस स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रैपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल का बायां पूर्ववर्ती तिरछा दृश्य
इस स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रेपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल का दाहिना दृश्य
इस स्वयं डंप कचरा ट्रक, ग्रेपल कचरा ट्रक, कचरा ट्रक डीजल का दाहिना पूर्ववर्ती तिरछा दृश्य
| मुख्य का विन्यास यह ट्राई रिंग 4×4 ऑफ-रोड कचरा ट्रक | |||
| ट्राई-रिंग 4×4 ऑफ-रोड ग्रैब कचरा ट्रक | |||
| बुनियादी वाहन पैरामीटर | ड्राइविंग फॉर्म | 4×4 | |
| जीवीडब्ल्यू（किलोग्राम） | 18000 | ||
| वजन पर अंकुश लगाएं（किलोग्राम） | 9500 | ||
| वाहन के समग्र पैरामीटर | लंबाई (मिमी) | 7400 | |
| चौड़ाई (मिमी) | 2550 | ||
| ऊंचाई (मिमी) | 3850 | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | 3950 | ||
| प्रदर्शन पैरामीटर | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | |
| अधिकतम चढ़ाई ढाल | 30% | ||
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन पैरामीटर | इंजन | उत्सर्जन मानक | यूरो द्वितीय, तृतीय, चतुर्थ, V, छठी |
| उत्पादक | युचाई | ||
| विस्थापन (एल) | 3.6-5.1एल | ||
| मूल्यांकित शक्ति（किलोवाट） | 118-182 | ||
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन पैरामीटर | कैब्स | प्रकार | सिगनल-कच्ची सपाट छत |
| नमूना | टी3（1995） | ||
| मानक विन्यास | ब्लूटूथ रेडियो, लेमिनेटेड ग्लास, इलेक्ट्रिक दरवाजे और खिड़कियां, सेंट्रल लॉकिंग, चौड़े बंपर, रूफ बॉक्स, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट | ||
| हस्तांतरण | ट्रांसमिशन प्रकार | मैनुअल, 10-स्पीड | |
| सामने का धुरा | प्रकार | ड्रम ब्रेक | |
| लोडिंग क्षमता (किलोग्राम) | 6500 | ||
| पीछे का एक्सेल | प्रकार | ड्रम ब्रेक | |
| लोडिंग क्षमता (किलोग्राम) | 16000 | ||
| गति अनुपात | 6.73 | ||
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन पैरामीटर | हवाई जहाज़ के पहिये | आकार | 290×65×（8+6）स्थानीयकृत त्रिस्तरीय परत |
| स्प्रिंग्स | गोलियों की संख्या | 6+4 फ्रंट स्प्रिंग्स, 10+8 रियर स्प्रिंग्स | |
| टायर | प्रकार | स्टील टायर | |
| मात्रा | 6+1 | ||
| मॉडल संख्या | 10.00आर20-18 | ||
| स्टीयरिंग सिस्टम | प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | |
| ब्रेकिंग सिस्टम | ब्रेक का प्रकार | पेट के साथ ड्रम ब्रेक | |
| ड्राइविंग ब्रेक सिस्टम का प्रकार | दोहरी सर्किट एयर ब्रेक | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रणाली का प्रकार | स्प्रिंग ब्रेक | ||
| पार्किंग पैंतरेबाज़ी का प्रकार | हैंड ब्रेक संचालन | ||
| विद्युत व्यवस्था | सिस्टम वोल्टेज | 24 वी | |
| एक्युमुलेटरों | 100एएच | ||
| अपफिटिंग पैरामीटर | ग्रैब अधिकतम उठाने वाला भार (किलोग्राम) 1100 कार्गो बॉक्स कार्गो बॉक्स आकार (मिमी) 4700×2400×800 सामग्री Q235 सामग्री की मोटाई साइड 3 मिमी, नीचे 4 मिमी | ||
| अन्य विन्यास | चेतावनी त्रिकोण, टूल किट, पीछे लगा स्पेयर टायर, एबीएस, एयर कंडीशनिंग। | ||
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